Delta все още отменя стотици полети след прекъсване на CrowdStrike. Защо?

Delta Air Lines се бори за четвърти следващ ден, с цел да се възвърне от международно спиране на технологиите, породено от дефектна софтуерна актуализация, блокирайки десетки хиляди пасажери и привличайки нежелано внимание от страна на федералното държавно управление.

Главният изпълнителен шеф на самолетната компания сподели, че ще отнеме " още няколко дни ", преди " най-лошото явно да е зад тила ни ". Главният информативен шеф на Delta сподели в понеделник, че самолетната компания към момента се пробва да поправя жизненоважна стратегия за обмисляне на екипажа.

Други превозвачи се връщаха в понеделник към съвсем естествени равнища на спиране на обслужването, засилвайки блясъка на относително по-слабия отговор на Delta на спирането, което засегна самолетните компании, лечебните заведения и компаниите по целия свят.

Министърът по превоза Пийт Бутигиг приказва с основния изпълнителен шеф на Delta Ед Бастиан в неделя за огромния брой анулирани полети на самолетната компания от петък насам. Buttigieg сподели, че организацията му е получила „ стотици недоволства “ по отношение на Delta и той чака самолетната компания да обезпечи хотели и храна за пасажери, които закъсняват, и да издаде бързо възобновяване на суми на клиенти, които не желаят да бъдат резервирани още веднъж за по-късен полет.

„ Никой не би трябвало да стои блокиран на летище за една нощ или да стои на изчакване с часове, чакайки да приказва с сътрудник за обслужване на клиенти “, сподели Бутигиег. Той даде обещание да помогне на пасажерите на Delta, като наложи разпоредбите за отбрана на потребителите при пътешестване със аероплан.

Главният изпълнителен шеф на самолетната компания сподели, че ще отнеме „ още няколко дни “, преди „ най-лошото явно да е зад тила ни “. Главният информативен шеф на Delta сподели в понеделник, че самолетната компания към момента се пробва да поправя жизненоважна стратегия за обмисляне на екипажа.

Delta е отменила повече от 5500 полета, откогато спирането стартира рано сутринта в петък, в това число минимум 700 полета, анулирани на Понеделник, съгласно доставчика на авиационни данни Cirium. Delta и нейните районни филиали съставляват към две трети от всички анулирания в света в понеделник, в това число съвсем всички тези в Съединените щати.

Получавайте ежедневни национални вести

United Airlines е идната най-зле представяща се от началото на спирането, отменяйки близо 1500 полета. Обаче United анулира единствено 17 полета в понеделник до късно сутринта.

Други самолетни компании, които бяха обхванати от първия кръг на приземяване, също се върнаха най-вече към естествени интервенции до понеделник. Това включваше American Airlines, Spirit Airlines, Frontier Airlines и Allegiant Air.

Бастиан, основният изпълнителен шеф на Delta, сподели в известие до клиентите в неделя, че самолетната компания продължава да възвръща интервенциите, които са били прекратени. Един от инструментите, които Delta употребява за следене на екипажите, беше обиден и не можа да обработи огромния брой промени, провокирани от спирането.

„ Проблемът с технологията породи през най-натоварения уикенд за пътешестване през лятото, с нашите резервирани товари надвишава 90%, ограничавайки опциите ни за наново настаняване “, написа Бастиан. Натоварванията се отнасят до % на местата за всеки полет, които са били продадени.

Други самолетни компании, които бяха обхванати от първия кръг на приземяване, също се върнаха най-вече към естествени интервенции до понеделник. Това включваше American Airlines, Spirit Airlines, Frontier Airlines и Allegiant Air.

Авиокомпаниите имат огромни, многослойни софтуерни системи и стратегиите за следене на екипажа постоянно са измежду най-старите системи. Когато спирането стартира в петък, то засегна и системите, употребявани за чекиране на пасажери и осъществяване на предполетни калкулации по отношение на тежестта и салдото на самолета, оповестиха самолетните компании. United and American оповестиха за периодически проблеми при връзката с екипажите във въздуха, което способства за решенията им да приземят за малко всички полети.

Някои самолетни компании, в това число Southwest и Alaska, не употребяват CrowdStrike, доставчикът на софтуер за киберсигурност, чийто повреден надграждането до Microsoft Windows провокира спиранията. Тези оператори означиха относително малко анулирания.

Delta обаче сподели, че „ над половината “ нейните ИТ системи са основани на Windows. Авиокомпанията сподели, че спирането е принудило ИТ чиновниците ръчно да поправят и рестартират всяка наранена система и да синхронизират приложенията, тъй че да стартират да работят дружно.

„ Ще отнеме още няколко дни, преди да сме в положение да кажем че... най-лошото явно е зад тила ни “, сподели Бастиан на чиновниците в понеделник. „ Днес ще бъде по-добър ден от през вчерашния ден и се надяваме, че вторник и сряда още веднъж ще бъдат доста по-добри. “

В същото видео главният информативен шеф на Delta Рахул Самант сподели, че две приложения са изключително сложни за рестартиране Петък: Един, който ръководи трафика на интернационалното летище Хартсфийлд–Джаксън в Атланта, най-големият център на Delta, и различен, който назначава водачи и стюардеси към полетите.

Техниците бяха пуснали програмата за обмисляне на екипажа, „ само че ние имаме наваксване “ и не престават да пораждат нови проблеми, сподели Самант.

Базираната в Атланта Delta заяви, че предлага освобождавания, за да улесни клиентите да пренасрочват пътувания.

Това не беше от огромна изгода за Джейсън Хелмс, фитнес треньор, който се опитваше да се прибере в Детройт от Денвър. Полетът му в неделя беше отлаган три пъти, преди да бъде отменен; когато самолетът най-сетне се отдръпна от портала, водачите бяха в края на законно позволената си промяна.

„ Всички просто бяха блокирани. Няма информация за хотели. Няма информация какво да вършим по-нататък “, сподели Хелмес. „ Те споделиха: „ Слезте до въртележката за багаж, багажът ви би трябвало да е там “. Имаше хиляди чанти там долу. Намерих багажа си — извадих шанс. “

Хелмес сподели, че Delta му е предложила да го резервира наново в сряда, само че той се притесняваше, че полетът също ще бъде анулиран. Той резервира полет във вторник до дома на Frontier Airlines - един от превозвачите, които значително се възвърнаха. Той резервира разписките си, в това число хотелска стая, с вярата, че Delta ще му възвърне разноските.

„ През последните 10 години бях извънредно на Delta “, сподели той. „ Това ме кара да се замисля за това. “

Сривът на Delta припомня на провала през декември 2022 г., който накара Southwest Airlines да анулира близо 17 000 полета за интервал от 15 дни. След федерално следствие на спазването от страна на Southwest на разпоредбите за отбрана на потребителите, самолетната компания се съгласи да заплати санкция от 35 милиона $ като част от споразумение от 140 милиона долара с Министерството на превоза.

Повредата на Southwest стартира по време на зимна стихия, само че възобновяване на авиокомпанията отне извънредно дълго поради проблеми със системата за обмисляне на екипажа - поразително подобие с настоящата каша на Delta.

Авиокомпанията може да е най-видимата жертва на международните механически проблеми, породени от дефектния програмен продукт актуализация от основаната в Тексас компания за киберсигурност CrowdStrike. Microsoft сподели, че казусът е засегнал 8,5 милиона машини. CrowdStrike споделя, че е внедрил промяна, само че специалисти споделят, че може да отнеме дни или даже седмици, с цел да се поправи всеки обиден компютър.